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미래 전망 : 10년 후 빙엑스 셀퍼럴 업계는 어떤 모습일까요?

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그는 지난달 두 인터뷰에서는 “금과 은보다 비트코인(Bitcoin) 투자를 더 선호한다”면서 알트코인 가격이 1년 이내에 개당 200만달러를 돌파할 것으로 예상하기도 했었다. 그는 당시 인터뷰에서 “나는 코로나바이러스로 인하여 봉쇄조치(락다운) 덕에 가상화폐을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 마음했지만 근래에 알트코인 가격을 마음해 보면 잘한 선택인

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공정가치는 무려 27억2000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 정리했기 덕에 취득원가 기준으로 재무제표에 반영하였다. 결국 테슬라는 가상화폐으로 15억8000만달러의 평가이익이 발생된 셈이다. 수익률이 무려 89%에 이른다. 우리 자본으로 환산하면 3조6000억원가량 된다. 이 돈은 테슬라 ‘모델 Y를 1만8700대 이상 팔아야 벌 수 있다. 테슬라의 2분기 전체

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중앙 관리자가 없으니 만약 사용자가 비트코인(Bitcoin) 지갑을 잃어버리거나 개인 비밀번호를 잃어버린다면 이를 찾을 수 없게 됩니다. 저럴 때 잃어버린 비트코인(Bitcoin)은 블록체인에 그대로 남아 있긴 다만 찾아서 이용할 수 없는 증상이 되기 덕에 영원히 깊은 바다에 가라앉는 것과 같습니다. 결국 알트코인 유통량도 그만큼 줄어드는 효과가 나타나게 됩니다.

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테슬라가 가상화폐으로 승용차 결제를 가능케 한 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 8분기 영업이익 8억9700만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 6억1600만달러와 비트코인(Bitcoin)에서 생성한 순이익 1억700만달러가